Rallye du Limousin
Tony Cosson : « Que la cause de notre chute devienne le tremplin de notre réussite ! »
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Débutant au sein de la formule de promotion de Peugeot Sport, Tony Cosson a beaucoup appris de cette édition 2013 du Rallye du Limousin. Accablé par la malchance, dès la première spéciale, le pilote PH Sport a toutefois relevé la tête pour prouver à tous les observateurs son niveau de performance au volant de la 208 R2. Une belle preuve de détermination…
Décidé à soutenir le rythme des meilleurs dès le début de cette troisième manche du championnat, le jeune français était au départ de l’ES1 gonflé à bloc. Malheureusement, l’amer saveur de l’inattendu allait changer la physionomie de son rallye après seulement trois kilomètres. Une crevaison, dont la cause semble encore inexplicable, a relégué le duo Cosson/Dubois à plus de quatre minutes des leaders avant même que les hostilités aient véritablement commencé. La déception chassée de son esprit, Tony repartait à l’attaque sur les rapides routes bordant le lac de Vassivière et signait des probants chronos dans les épreuves spéciales 5 et 6. À huit secondes en moyenne du plus rapide de la formule, le rythme était alors particulièrement bon.
La seconde étape de ce Rallye du Limousin n’allait cependant pas plus sourire au tourangeau. La malchance ne souhaitant pas frapper qu’une fois, une seconde crevaison dès la première spéciale du jour ralentissait la remontée de l’équipage n°44 depuis les profondeurs du classement. Enfin, une sortie de route spectaculaire mais sans gravité entérinait l’abandon après que la Peugeot 208 du tricolore ait soudainement décroché dans un enchainement de l’ES10. Bien que cette épreuve soit ainsi prématurément écourtée, Tony Cosson gardait la « positive attitude» à l’heure du bilan…
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Deux sentiments me viennent à l’esprit à l’issue de ce rallye. La déception liée à notre malchance et à notre sortie de route mais aussi la satisfaction d’avoir signé des temps vraiment encourageants face aux meilleurs pilotes du plateau. Malgré ce bilan mitigé, je reste positif et tire beaucoup de leçons de cette expérience. Bien que nous soyons dans une situation financière délicate, nous allons très rapidement nous concentrer sur notre prochain objectif. Nous allons remettre la voiture en état, faire des essais pour en contrôler son fonctionnement et ainsi envisager d’être au départ du Rallye du Mont-Blanc, pour la prochaine étape asphalte de la 208 Rally Cup. Je connais mon potentiel et j’ai à coeur de le montrer sans subir les problèmes rencontrés au Limousin. »
Sans perdre de temps, les travaux de rénovation de la 208 VTi étaient entrepris dès le lendemain dans les ateliers du garage familial. L’occasion de constater rapidement que les dégâts n’étaient pas trop importants et que la situation permettait à Tony d’envisager une suite à sa saison 2013.
Décidé à soutenir le rythme des meilleurs dès le début de cette troisième manche du championnat, le jeune français était au départ de l’ES1 gonflé à bloc. Malheureusement, l’amer saveur de l’inattendu allait changer la physionomie de son rallye après seulement trois kilomètres. Une crevaison, dont la cause semble encore inexplicable, a relégué le duo Cosson/Dubois à plus de quatre minutes des leaders avant même que les hostilités aient véritablement commencé. La déception chassée de son esprit, Tony repartait à l’attaque sur les rapides routes bordant le lac de Vassivière et signait des probants chronos dans les épreuves spéciales 5 et 6. À huit secondes en moyenne du plus rapide de la formule, le rythme était alors particulièrement bon.
La seconde étape de ce Rallye du Limousin n’allait cependant pas plus sourire au tourangeau. La malchance ne souhaitant pas frapper qu’une fois, une seconde crevaison dès la première spéciale du jour ralentissait la remontée de l’équipage n°44 depuis les profondeurs du classement. Enfin, une sortie de route spectaculaire mais sans gravité entérinait l’abandon après que la Peugeot 208 du tricolore ait soudainement décroché dans un enchainement de l’ES10. Bien que cette épreuve soit ainsi prématurément écourtée, Tony Cosson gardait la « positive attitude» à l’heure du bilan…
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Deux sentiments me viennent à l’esprit à l’issue de ce rallye. La déception liée à notre malchance et à notre sortie de route mais aussi la satisfaction d’avoir signé des temps vraiment encourageants face aux meilleurs pilotes du plateau. Malgré ce bilan mitigé, je reste positif et tire beaucoup de leçons de cette expérience. Bien que nous soyons dans une situation financière délicate, nous allons très rapidement nous concentrer sur notre prochain objectif. Nous allons remettre la voiture en état, faire des essais pour en contrôler son fonctionnement et ainsi envisager d’être au départ du Rallye du Mont-Blanc, pour la prochaine étape asphalte de la 208 Rally Cup. Je connais mon potentiel et j’ai à coeur de le montrer sans subir les problèmes rencontrés au Limousin. »
Sans perdre de temps, les travaux de rénovation de la 208 VTi étaient entrepris dès le lendemain dans les ateliers du garage familial. L’occasion de constater rapidement que les dégâts n’étaient pas trop importants et que la situation permettait à Tony d’envisager une suite à sa saison 2013.
Rallye du Limousin - Présentation
Tony Cosson ambitionne une place sur le podium
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Les bords du Lac de Vassivière accueilleront, en fin de semaine, la deuxième manche de la Peugeot 208 Rally Cup 2013, dans le cadre du Rallye du Limousin. Tony Cosson y ambitionne un résultat significatif, synonyme de podium, pour envisager avec sérénité la suite de son programme sportif au sein du peloton de la formule de promotion du constructeur français.
Pour avoir participé à l’édition 2012, au volant d’une Porsche 997 Cup du Team 2B-Yacco, Tony Cosson connait le parcours de cette 47ème édition, dont les routes s’apparentent à celles du rallye de la Vienne, épreuve sur laquelle le tricolore avait découvert sa Peugeot 208 R2. Sur le papier, les ingrédients semblent être réunis pour que le pilote PH Sport atteigne ses objectifs bien que la concurrence s’annonce extrêmement affutée. Nullement entamés par cette donnée, la détermination et l’engagement de Tony seront à coup sûr des alliés de choix dans cette bataille de tout premier plan.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Nous avons une certaine obligation de résultat sur ce Rallye du Limousin 2013. Je suis en confiance, déterminé et motivé comme jamais pour accrocher un podium. Le niveau de la concurrence est très relevé mais je compte sur notre expérience et notre soif de résultat pour nous battre aux avant-postes. Après de bonnes reconnaissances, l’objectif sera de débuter le rallye dans un rythme très soutenu, dès la première épreuve spéciale. Avec une hiérarchie très resserrée, le temps perdu sur la première journée ne sera pas rattrapable, il est donc indispensable d’être dans le coup d’entrée de jeu. Sylvain et moi serons donc à 100% tout au long de cette seconde épreuve du championnat, la suite de notre programme étant dépendante de notre résultat de ce week-end. Avant tout autre chose, je tiens à remercier chaleureusement l’ensemble de nos partenaires locaux qui ont fait preuve de générosité. Leur soutient est indispensable. »
Long de 622,74 kilomètres dont 194,76 chronométrés sur les treize spéciales programmées, le parcours verra s’affronter 114 équipages dont 16 disputant la 208 Rally Cup. Le succès se confirme donc pour la formule du « lion » et réserve de spectaculaires passages pour les nombreux spectateurs attendus durant les deux jours de compétition. Tony Cosson aura ainsi à coeur de démontrer une fois de plus sa pointe de vitesse et son abnégation, faisant ainsi honneur à ses partenaires (et futurs partenaires) qui le soutiennent depuis ses débuts. Début du spectacle vendredi à partir de 11 h 00 pour la spéciale Peyrat - St Julien…
Pour avoir participé à l’édition 2012, au volant d’une Porsche 997 Cup du Team 2B-Yacco, Tony Cosson connait le parcours de cette 47ème édition, dont les routes s’apparentent à celles du rallye de la Vienne, épreuve sur laquelle le tricolore avait découvert sa Peugeot 208 R2. Sur le papier, les ingrédients semblent être réunis pour que le pilote PH Sport atteigne ses objectifs bien que la concurrence s’annonce extrêmement affutée. Nullement entamés par cette donnée, la détermination et l’engagement de Tony seront à coup sûr des alliés de choix dans cette bataille de tout premier plan.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Nous avons une certaine obligation de résultat sur ce Rallye du Limousin 2013. Je suis en confiance, déterminé et motivé comme jamais pour accrocher un podium. Le niveau de la concurrence est très relevé mais je compte sur notre expérience et notre soif de résultat pour nous battre aux avant-postes. Après de bonnes reconnaissances, l’objectif sera de débuter le rallye dans un rythme très soutenu, dès la première épreuve spéciale. Avec une hiérarchie très resserrée, le temps perdu sur la première journée ne sera pas rattrapable, il est donc indispensable d’être dans le coup d’entrée de jeu. Sylvain et moi serons donc à 100% tout au long de cette seconde épreuve du championnat, la suite de notre programme étant dépendante de notre résultat de ce week-end. Avant tout autre chose, je tiens à remercier chaleureusement l’ensemble de nos partenaires locaux qui ont fait preuve de générosité. Leur soutient est indispensable. »
Long de 622,74 kilomètres dont 194,76 chronométrés sur les treize spéciales programmées, le parcours verra s’affronter 114 équipages dont 16 disputant la 208 Rally Cup. Le succès se confirme donc pour la formule du « lion » et réserve de spectaculaires passages pour les nombreux spectateurs attendus durant les deux jours de compétition. Tony Cosson aura ainsi à coeur de démontrer une fois de plus sa pointe de vitesse et son abnégation, faisant ainsi honneur à ses partenaires (et futurs partenaires) qui le soutiennent depuis ses débuts. Début du spectacle vendredi à partir de 11 h 00 pour la spéciale Peyrat - St Julien…
Rallye Terre des Causses - Arrivée
1ère expérience à la porte des points
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Ce weekend avait lieu le coup d’envoi de la 208 Rally Cup 2013, formule de promotion organisée par Peugeot Sport et disputée dans le cadre du Rallye Terres des Causses. Bien que Tony Cosson y découvrez le pilotage sur terre, l’objectif qu’il s’était fixé avec Sylvain Dubois, son copilote, fut pleinement remplie. L’équipage n°55 voit l’arrivée à la porte des points !
Pour l’inauguration de l’évolution 2013 de sa formule Compétition Client, le succès était au rendez-vous pour Peugeot. Vingt-quatre 208 R2 étaient engagées sur cette manche d’ouverture, la bagarre fut ainsi féroce et les accessits aux points chèrement défendus. Méticuleux et déterminé, Tony Cosson a mis tout en oeuvre pour enrichir son expérience, encore « fraiche », sur ce type de surface tout en se positionnant dans la hiérarchie. Encadré par l’équipe PH Sport, le tricolore a pu apprécier l’étendue du savoir-faire de la structure champenoise pour ne se focaliser sereinement que sur son pilotage. Habitué au grip de l’asphalte, Tony a laissé de côté ses reflex pour expérimenter les subtilités du pilotage sur la terre.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Quelle expérience ! Il a fallu reprendre tout depuis le début, ou presque, mais j’ai rapidement compris qu’il était nécessaire de brutaliser la voiture pour faire des temps significatifs. Le placement de l’auto sur les freins fait également parti des choses à perfectionner mais les sensations sont bonnes et c’est là l’essentiel. Le terrain, parfois très accidenté, était aussi une nouveauté avec laquelle nous avons dû composer, le weekend fut donc très instructifs. »
En constante progression tout au long des dix épreuves spéciales du programme, Tony Cosson et Sylvain Dubois ont rejoint la zone d’arrivée à la 11ème position du classement de la 208 Rally Cup (26ème du scratch). Pour un galop d’essais, ce résultat reste une performance encourageante et motivante pour la suite de la saison.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Je suis vraiment très satisfait du déroulement de cette première manche. Le résultat final est également un réel motif de satisfaction. Nous avons découvert beaucoup de paramètres depuis la première spéciale et notre courbe de progression n’a cessé de croitre jusqu’à l’arrivée. Certes, il nous reste encore beaucoup de travail pour nous rapprocher des meilleurs pilotes mais l’écart nous séparant d’eux reste conforme à nos attentes. Nous sommes ainsi très motivés pour analyser nos performances de ce weekend et en extraire les points de progression. La présence de l’équipage PH Sport à nos côtés est également un vrai plus car ils font preuve d’une grande expérience et d’une rigueur hors-pair. Tout ceci me conforte dans l’idée que ce challenge est vraiment très excitant. Nous avons hâte, Sylvain et moi, de reprendre le volant de la 208 R2 afin de nous perfectionner plus encore, cela dès la prochaine manche au Limousin. Nouvelle course, nouvelle région mais notre détermination sera la même ! »
Pour l’inauguration de l’évolution 2013 de sa formule Compétition Client, le succès était au rendez-vous pour Peugeot. Vingt-quatre 208 R2 étaient engagées sur cette manche d’ouverture, la bagarre fut ainsi féroce et les accessits aux points chèrement défendus. Méticuleux et déterminé, Tony Cosson a mis tout en oeuvre pour enrichir son expérience, encore « fraiche », sur ce type de surface tout en se positionnant dans la hiérarchie. Encadré par l’équipe PH Sport, le tricolore a pu apprécier l’étendue du savoir-faire de la structure champenoise pour ne se focaliser sereinement que sur son pilotage. Habitué au grip de l’asphalte, Tony a laissé de côté ses reflex pour expérimenter les subtilités du pilotage sur la terre.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Quelle expérience ! Il a fallu reprendre tout depuis le début, ou presque, mais j’ai rapidement compris qu’il était nécessaire de brutaliser la voiture pour faire des temps significatifs. Le placement de l’auto sur les freins fait également parti des choses à perfectionner mais les sensations sont bonnes et c’est là l’essentiel. Le terrain, parfois très accidenté, était aussi une nouveauté avec laquelle nous avons dû composer, le weekend fut donc très instructifs. »
En constante progression tout au long des dix épreuves spéciales du programme, Tony Cosson et Sylvain Dubois ont rejoint la zone d’arrivée à la 11ème position du classement de la 208 Rally Cup (26ème du scratch). Pour un galop d’essais, ce résultat reste une performance encourageante et motivante pour la suite de la saison.
Tony Cosson (Peugeot 208 R2) : « Je suis vraiment très satisfait du déroulement de cette première manche. Le résultat final est également un réel motif de satisfaction. Nous avons découvert beaucoup de paramètres depuis la première spéciale et notre courbe de progression n’a cessé de croitre jusqu’à l’arrivée. Certes, il nous reste encore beaucoup de travail pour nous rapprocher des meilleurs pilotes mais l’écart nous séparant d’eux reste conforme à nos attentes. Nous sommes ainsi très motivés pour analyser nos performances de ce weekend et en extraire les points de progression. La présence de l’équipage PH Sport à nos côtés est également un vrai plus car ils font preuve d’une grande expérience et d’une rigueur hors-pair. Tout ceci me conforte dans l’idée que ce challenge est vraiment très excitant. Nous avons hâte, Sylvain et moi, de reprendre le volant de la 208 R2 afin de nous perfectionner plus encore, cela dès la prochaine manche au Limousin. Nouvelle course, nouvelle région mais notre détermination sera la même ! »
